Honda NX500
El siguiente nivel ya está aquí.
Nuevas cualidades la hacen aún más apta para la aventura.
Motor: 4 tiempos, DOHC
Cilindraje: 471 cc, bicilíndrico paralelo
Enfriamiento: líquido
Potencia máxima: 47 hp @ 8,600 rpm
Capacidad de combustible: 17.5 litros
Transmisión: mecánica de 6 velocidades
Altura del asiento: 830 mm
Peso: 196 kg (en orden de marcha)
Suspensión delantera: horquilla telescópica Showa® SFF-BP de 41 mm de diámetro con ajuste de precarga, 135 mm de recorrido
Suspensión trasera: brazo basculante tipo Pro-Link® con ajuste de precarga
Freno delantero: doble disco ondulado de 296 mm de diámetro, pinzas hidráulica Nissin® de 2 pistones, ABS
Freno trasero: disco ondulado de 240 mm de diámetro, pinza hidráulica Nissin® de 1 pistón, ABS
Llanta delantera: 110/80R-19
Llanta trasera: 160/60-17
Precio: USD $8,995
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Nuevas cualidades la hacen aún más apta para la aventura.
Motor: 4 tiempos, DOHC
Cilindraje: 471 cc, bicilíndrico paralelo
Enfriamiento: líquido
Potencia máxima: 47 hp @ 8,600 rpm
Capacidad de combustible: 17.5 litros
Transmisión: mecánica de 6 velocidades
Altura del asiento: 830 mm
Peso: 196 kg (en orden de marcha)
Suspensión delantera: horquilla telescópica Showa® SFF-BP de 41 mm de diámetro con ajuste de precarga, 135 mm de recorrido
Suspensión trasera: brazo basculante tipo Pro-Link® con ajuste de precarga
Freno delantero: doble disco ondulado de 296 mm de diámetro, pinzas hidráulica Nissin® de 2 pistones, ABS
Freno trasero: disco ondulado de 240 mm de diámetro, pinza hidráulica Nissin® de 1 pistón, ABS
Llanta delantera: 110/80R-19
Llanta trasera: 160/60-17
Precio: USD $8,995
El siguiente nivel ya está aquí.
Nuevas cualidades la hacen aún más apta para la aventura.
Motor: 4 tiempos, DOHC
Cilindraje: 471 cc, bicilíndrico paralelo
Enfriamiento: líquido
Potencia máxima: 47 hp @ 8,600 rpm
Capacidad de combustible: 17.5 litros
Transmisión: mecánica de 6 velocidades
Altura del asiento: 830 mm
Peso: 196 kg (en orden de marcha)
Suspensión delantera: horquilla telescópica Showa® SFF-BP de 41 mm de diámetro con ajuste de precarga, 135 mm de recorrido
Suspensión trasera: brazo basculante tipo Pro-Link® con ajuste de precarga
Freno delantero: doble disco ondulado de 296 mm de diámetro, pinzas hidráulica Nissin® de 2 pistones, ABS
Freno trasero: disco ondulado de 240 mm de diámetro, pinza hidráulica Nissin® de 1 pistón, ABS
Llanta delantera: 110/80R-19
Llanta trasera: 160/60-17