KTM 250 ADVENTURE
La KTM 250 ADVENTURE es la ligera puerta de entrada a la excitante gama travel de KTM. Perfecta para los desplazamientos diarios e incluso para aventurarse un poco más en lo desconocido, esta compacta, potente y ágil moto todoterreno te permitirá ir mucho más allá una vez que se acaba el asfalto. En asfalto, esta moto es deportiva y muy divertida de pilotar, y aprovecha la experiencia de KTM en los rallies para asegurarse de que sigue manteniendo su capacidad cuando el terreno se vuelve un poco más accidentado. Su distintivo diseño se inspira en las exitosas motos de rally de KTM, pero la influencia de estas no se limita al diseño, los largos días en el desierto te enseñan a equilibrar la comodidad y el rendimiento cuando recorres grandes distancias.
MOTOR
PAR MÁXIMO: 24 Nm
CAMBIO: 6 marchas
REFRIGERACIÓN: Refrigeración líquida
POTENCIA EN KW: 22 kW
ARRANQUE: Arranque eléctrico
CARRERA: 61.1 mm
DIÁMETRO: 72 mm
EMBRAGUE: Embrague antihopping PASC™, accionado mecánicamenteme
EMISIONES DE CO2
CILINDRADA: 248.8 cm³
EMS: EMS de Bosch
ESTRUCTURA: Motor monocilíndrico de 4 tiempos
CONSUMO DE COMBUSTIBLE: 3.1 l/100 km
ENGRASE: Lubricación por cárter húmedo
PARTE CICLO
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.): 14.5 l
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO: 320 mm
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO: 230 mm
FRENO DELANTERO: Pinza de cuatro pistones con anclaje radial
FRENO TRASERO: Pinza flotante de un pistón
CADENA: Junta en X 520
PESO SECO: 156 kg
ESTRUCTURA DEL CHASIS: Chasis multitubular de acero, pintado al polvo
SUSPENSIÓN DELANTERA: WP APEX 43
ALTURA LIBRE AL SUELO: 200 mm
SUSPENSIÓN TRASERA: Amortiguador WP APEX
ALTURA DEL ASIENTO: 855 mm
ÁNGULO DE DIRECCIÓN: 63.5 °
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA: 170 mm
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA: 177 mm
La KTM 250 ADVENTURE es la ligera puerta de entrada a la excitante gama travel de KTM. Perfecta para los desplazamientos diarios e incluso para aventurarse un poco más en lo desconocido, esta compacta, potente y ágil moto todoterreno te permitirá ir mucho más allá una vez que se acaba el asfalto. En asfalto, esta moto es deportiva y muy divertida de pilotar, y aprovecha la experiencia de KTM en los rallies para asegurarse de que sigue manteniendo su capacidad cuando el terreno se vuelve un poco más accidentado. Su distintivo diseño se inspira en las exitosas motos de rally de KTM, pero la influencia de estas no se limita al diseño, los largos días en el desierto te enseñan a equilibrar la comodidad y el rendimiento cuando recorres grandes distancias.
MOTOR
PAR MÁXIMO: 24 Nm
CAMBIO: 6 marchas
REFRIGERACIÓN: Refrigeración líquida
POTENCIA EN KW: 22 kW
ARRANQUE: Arranque eléctrico
CARRERA: 61.1 mm
DIÁMETRO: 72 mm
EMBRAGUE: Embrague antihopping PASC™, accionado mecánicamenteme
EMISIONES DE CO2
CILINDRADA: 248.8 cm³
EMS: EMS de Bosch
ESTRUCTURA: Motor monocilíndrico de 4 tiempos
CONSUMO DE COMBUSTIBLE: 3.1 l/100 km
ENGRASE: Lubricación por cárter húmedo
PARTE CICLO
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.): 14.5 l
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO: 320 mm
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO: 230 mm
FRENO DELANTERO: Pinza de cuatro pistones con anclaje radial
FRENO TRASERO: Pinza flotante de un pistón
CADENA: Junta en X 520
PESO SECO: 156 kg
ESTRUCTURA DEL CHASIS: Chasis multitubular de acero, pintado al polvo
SUSPENSIÓN DELANTERA: WP APEX 43
ALTURA LIBRE AL SUELO: 200 mm
SUSPENSIÓN TRASERA: Amortiguador WP APEX
ALTURA DEL ASIENTO: 855 mm
ÁNGULO DE DIRECCIÓN: 63.5 °
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA: 170 mm
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA: 177 mm
La KTM 250 ADVENTURE es la ligera puerta de entrada a la excitante gama travel de KTM. Perfecta para los desplazamientos diarios e incluso para aventurarse un poco más en lo desconocido, esta compacta, potente y ágil moto todoterreno te permitirá ir mucho más allá una vez que se acaba el asfalto. En asfalto, esta moto es deportiva y muy divertida de pilotar, y aprovecha la experiencia de KTM en los rallies para asegurarse de que sigue manteniendo su capacidad cuando el terreno se vuelve un poco más accidentado. Su distintivo diseño se inspira en las exitosas motos de rally de KTM, pero la influencia de estas no se limita al diseño, los largos días en el desierto te enseñan a equilibrar la comodidad y el rendimiento cuando recorres grandes distancias.
MOTOR
PAR MÁXIMO: 24 Nm
CAMBIO: 6 marchas
REFRIGERACIÓN: Refrigeración líquida
POTENCIA EN KW: 22 kW
ARRANQUE: Arranque eléctrico
CARRERA: 61.1 mm
DIÁMETRO: 72 mm
EMBRAGUE: Embrague antihopping PASC™, accionado mecánicamenteme
EMISIONES DE CO2
CILINDRADA: 248.8 cm³
EMS: EMS de Bosch
ESTRUCTURA: Motor monocilíndrico de 4 tiempos
CONSUMO DE COMBUSTIBLE: 3.1 l/100 km
ENGRASE: Lubricación por cárter húmedo
PARTE CICLO
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.): 14.5 l
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO: 320 mm
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO: 230 mm
FRENO DELANTERO: Pinza de cuatro pistones con anclaje radial
FRENO TRASERO: Pinza flotante de un pistón
CADENA: Junta en X 520
PESO SECO: 156 kg
ESTRUCTURA DEL CHASIS: Chasis multitubular de acero, pintado al polvo
SUSPENSIÓN DELANTERA: WP APEX 43
ALTURA LIBRE AL SUELO: 200 mm
SUSPENSIÓN TRASERA: Amortiguador WP APEX
ALTURA DEL ASIENTO: 855 mm
ÁNGULO DE DIRECCIÓN: 63.5 °
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA: 170 mm
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA: 177 mm