KTM 890 DUKE R
Especificaciones Técnicas KTM 890 Duke R
PAR MÁXIMO: 99 Nm
CAMBIO: 6 marchas
REFRIGERACIÓN: Refrigeración por líquido con intercambiador de calor agua/aceite
POTENCIA EN KW: 89 kW
ARRANQUE: Arranque eléctrico
CARRERA: 68.8 mm
DIÁMETRO: 90.7 mm
EMBRAGUE: Embrague antihopping PASC™, accionado mecánicamenteme
EMISIONES DE CO2: 111 g/km
CILINDRADA: 889 cm³
EMS: EMS de Bosch con RBW
ESTRUCTURA: Bicilíndrico paralelo de 4 tiempos
CONSUMO DE COMBUSTIBLE: 4.74 l/100 km
ENGRASE: Lubricación a presión en circuito cerrado con 2 bombas de aceite
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO: (APROX.) 14 l
ABS: Bosch 9.1 MP (incluido ABS en curvas y modo Supermoto)
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO: 320 mm
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO: 240 mm
FRENO DELANTERO: 2 pinzas fijas radiales monobloque de cuatro pistones Brembo Stylema
FRENO TRASERO: Disco de freno, con pinza flotante Brembo de un pistón
CADENA: Junta en X 520PESO SECO: 166 kg
ESTRUCTURA DEL CHASIS: Chasis de acero al cromo molibdeno, que utiliza el motor como elemento integrante, con recubrimiento en polvo
SUSPENSIÓN DELANTERA: WP APEX 43ALTURA LIBRE AL SUELO: 206 mm
SUSPENSIÓN TRASERA: Amortiguador WP APEX
ALTURA DEL ASIENTO: 834 mm
ÁNGULO DE DIRECCIÓN: 65.7 °
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA: 140 mm
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA: 150 mm
Especificaciones Técnicas KTM 890 Duke R
PAR MÁXIMO: 99 Nm
CAMBIO: 6 marchas
REFRIGERACIÓN: Refrigeración por líquido con intercambiador de calor agua/aceite
POTENCIA EN KW: 89 kW
ARRANQUE: Arranque eléctrico
CARRERA: 68.8 mm
DIÁMETRO: 90.7 mm
EMBRAGUE: Embrague antihopping PASC™, accionado mecánicamenteme
EMISIONES DE CO2: 111 g/km
CILINDRADA: 889 cm³
EMS: EMS de Bosch con RBW
ESTRUCTURA: Bicilíndrico paralelo de 4 tiempos
CONSUMO DE COMBUSTIBLE: 4.74 l/100 km
ENGRASE: Lubricación a presión en circuito cerrado con 2 bombas de aceite
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO: (APROX.) 14 l
ABS: Bosch 9.1 MP (incluido ABS en curvas y modo Supermoto)
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO: 320 mm
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO: 240 mm
FRENO DELANTERO: 2 pinzas fijas radiales monobloque de cuatro pistones Brembo Stylema
FRENO TRASERO: Disco de freno, con pinza flotante Brembo de un pistón
CADENA: Junta en X 520PESO SECO: 166 kg
ESTRUCTURA DEL CHASIS: Chasis de acero al cromo molibdeno, que utiliza el motor como elemento integrante, con recubrimiento en polvo
SUSPENSIÓN DELANTERA: WP APEX 43ALTURA LIBRE AL SUELO: 206 mm
SUSPENSIÓN TRASERA: Amortiguador WP APEX
ALTURA DEL ASIENTO: 834 mm
ÁNGULO DE DIRECCIÓN: 65.7 °
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA: 140 mm
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA: 150 mm
Especificaciones Técnicas KTM 890 Duke R
PAR MÁXIMO: 99 Nm
CAMBIO: 6 marchas
REFRIGERACIÓN: Refrigeración por líquido con intercambiador de calor agua/aceite
POTENCIA EN KW: 89 kW
ARRANQUE: Arranque eléctrico
CARRERA: 68.8 mm
DIÁMETRO: 90.7 mm
EMBRAGUE: Embrague antihopping PASC™, accionado mecánicamenteme
EMISIONES DE CO2: 111 g/km
CILINDRADA: 889 cm³
EMS: EMS de Bosch con RBW
ESTRUCTURA: Bicilíndrico paralelo de 4 tiempos
CONSUMO DE COMBUSTIBLE: 4.74 l/100 km
ENGRASE: Lubricación a presión en circuito cerrado con 2 bombas de aceite
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO: (APROX.) 14 l
ABS: Bosch 9.1 MP (incluido ABS en curvas y modo Supermoto)
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO: 320 mm
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO: 240 mm
FRENO DELANTERO: 2 pinzas fijas radiales monobloque de cuatro pistones Brembo Stylema
FRENO TRASERO: Disco de freno, con pinza flotante Brembo de un pistón
CADENA: Junta en X 520PESO SECO: 166 kg
ESTRUCTURA DEL CHASIS: Chasis de acero al cromo molibdeno, que utiliza el motor como elemento integrante, con recubrimiento en polvo
SUSPENSIÓN DELANTERA: WP APEX 43ALTURA LIBRE AL SUELO: 206 mm
SUSPENSIÓN TRASERA: Amortiguador WP APEX
ALTURA DEL ASIENTO: 834 mm
ÁNGULO DE DIRECCIÓN: 65.7 °
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA: 140 mm
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA: 150 mm