Suzuki KingQuad 500
Estos vehículos todo terreno logran un mayor nivel de equilibrio entre el uso práctico y sobre recreación. Por lo tanto, son igualmente adecuados para la ganadería y la agricultura o para montar en senderos y uso al aire libre.
Motor: 4 tiempos
CC: 500
Enfriamiento: Liquida, DOHC
Potencia Maxima: 41cv
Sistema alimentación: Inyección
Capacidad combustible: 17.5
Transmisión: Automática variable con banda (V-belt) Patrón de cambios –
Automático Caja cambios / Transfer – 2 velocidades adelante y reversa / L-H-N-R Transmisión final – Flecha
Suspensión delantera: Independiente, doble horquilla y amortiguador hidráulico con resorte
Suspensión Trasera: Independiente, doble horquilla y amortiguador hidráulico con resorte y barra estabilizadora
Freno delantero: Doble disco
Freno trasero: Sellado discos múltiples bañado en aceite
Llanta delantera: AT25x8-12
Llanta Trasera:AT25x10-12
Color: rojo / verde
Peso: 273 kg
Estos vehículos todo terreno logran un mayor nivel de equilibrio entre el uso práctico y sobre recreación. Por lo tanto, son igualmente adecuados para la ganadería y la agricultura o para montar en senderos y uso al aire libre.
Motor: 4 tiempos
CC: 500
Enfriamiento: Liquida, DOHC
Potencia Maxima: 41cv
Sistema alimentación: Inyección
Capacidad combustible: 17.5
Transmisión: Automática variable con banda (V-belt) Patrón de cambios –
Automático Caja cambios / Transfer – 2 velocidades adelante y reversa / L-H-N-R Transmisión final – Flecha
Suspensión delantera: Independiente, doble horquilla y amortiguador hidráulico con resorte
Suspensión Trasera: Independiente, doble horquilla y amortiguador hidráulico con resorte y barra estabilizadora
Freno delantero: Doble disco
Freno trasero: Sellado discos múltiples bañado en aceite
Llanta delantera: AT25x8-12
Llanta Trasera:AT25x10-12
Color: rojo / verde
Peso: 273 kg
Estos vehículos todo terreno logran un mayor nivel de equilibrio entre el uso práctico y sobre recreación. Por lo tanto, son igualmente adecuados para la ganadería y la agricultura o para montar en senderos y uso al aire libre.
Motor: 4 tiempos
CC: 500
Enfriamiento: Liquida, DOHC
Potencia Maxima: 41cv
Sistema alimentación: Inyección
Capacidad combustible: 17.5
Transmisión: Automática variable con banda (V-belt) Patrón de cambios –
Automático Caja cambios / Transfer – 2 velocidades adelante y reversa / L-H-N-R Transmisión final – Flecha
Suspensión delantera: Independiente, doble horquilla y amortiguador hidráulico con resorte
Suspensión Trasera: Independiente, doble horquilla y amortiguador hidráulico con resorte y barra estabilizadora
Freno delantero: Doble disco
Freno trasero: Sellado discos múltiples bañado en aceite
Llanta delantera: AT25x8-12
Llanta Trasera:AT25x10-12
Color: rojo / verde
Peso: 273 kg